Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
- Paulasyl
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Re: Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
Sieht gut aus, als könntest Du auch darin übernachten.
Für das Geld bekäme man tatsächlich auch zwei Koffer, also muss das was abkönnen.
Ich selber transportiere fast immer im Koffer, fahre nie Rad und hasse Öffis, aber ich habe für meine Epi ES Kopie nur ein Gigbag. Fairerweise sei angemerkt: die ist aber noch nie darin gewesen, weil ich sie nur daheim nutze.
Ich habe für meine zweite Exe ein billiges Gigbag nachbestellt, weil ich vergessen habe, dass die Gibson ja im Gigbag geliefert wurde, das auf dem Dachboden rumgammelt. Also, wenn Ihr noch wenige Monate wartet, könnt Ihr einfach meine Klampfen abholen und sagen, die hättet ihr mir geliehen, mein dementes alter ego rückt die dann raus...
Aber der Koffer ist mir oft zu sperrig, so dass das Gigbag auf dem Rücksitz reichen sollte. Mal sehen, was der Firebirdkoffer ausmisst.
Jedenfalls verstehe ich die Intention, eine autofreie Lösung zu finden, auch wenn sie recht teuer ist, aber Deine ES 175? - oder 125? - verdient auch was Brauchbares! Lass mich raten, wenn Deine Hauptgitarre eine HB für 80€ wäre, hättest Du dieses Gigbag nicht bestellt...
Bestimmt kann man aber auf dieses tolle Review zurückgreifen, wenn man mal etwas Ordentliches sucht!
Für das Geld bekäme man tatsächlich auch zwei Koffer, also muss das was abkönnen.
Ich selber transportiere fast immer im Koffer, fahre nie Rad und hasse Öffis, aber ich habe für meine Epi ES Kopie nur ein Gigbag. Fairerweise sei angemerkt: die ist aber noch nie darin gewesen, weil ich sie nur daheim nutze.
Ich habe für meine zweite Exe ein billiges Gigbag nachbestellt, weil ich vergessen habe, dass die Gibson ja im Gigbag geliefert wurde, das auf dem Dachboden rumgammelt. Also, wenn Ihr noch wenige Monate wartet, könnt Ihr einfach meine Klampfen abholen und sagen, die hättet ihr mir geliehen, mein dementes alter ego rückt die dann raus...
Aber der Koffer ist mir oft zu sperrig, so dass das Gigbag auf dem Rücksitz reichen sollte. Mal sehen, was der Firebirdkoffer ausmisst.
Jedenfalls verstehe ich die Intention, eine autofreie Lösung zu finden, auch wenn sie recht teuer ist, aber Deine ES 175? - oder 125? - verdient auch was Brauchbares! Lass mich raten, wenn Deine Hauptgitarre eine HB für 80€ wäre, hättest Du dieses Gigbag nicht bestellt...
Bestimmt kann man aber auf dieses tolle Review zurückgreifen, wenn man mal etwas Ordentliches sucht!
Mein Körper besteht zu 65% aus Müdigkeit, der Rest ist Hunger.
Re: Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
Auf jeden Fall. Das ist wahr
Für meine Telecaster z.B. auch nicht.
Die kann man im Gegensatz zur ES ja ohne Bedenken auch in einer alten Aldi-Tüte transportieren
Zum Firebird Koffer. Ich hatte in den Neunzigern ja mal eine.
Damals hatte ich einen Fiat Panda erster Generation.
Wenn ich mich recht erinnere, war der Koffer zu breit um quer im Panda zu liegen
- Paulasyl
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Re: Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
Naja, der Koffer war wahrscheinlich auch stabiler als der Panda... Meine Muddi hatte auch so einen, ich fand den Trabbi dagegen robust.
Mein Körper besteht zu 65% aus Müdigkeit, der Rest ist Hunger.
Re: Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
Das schlimmste waren die Gartenbänke darin
Aber egal, der hat Spaß gemacht.
Bis er dann vor lauter Rost regelrecht zerfiel
- telly45
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Re: Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
Ich bin ein Fan hochwertiger Gigbags, die Koffer zu meinen Gitarren sind auf dem Speicher verstaut. Ich fahre zwar mangels Masse und Möglichkeiten nicht mit den Öffis, aber transportiere meine Gitarre ausschließlich in hochwertigen Gigbags. Hat halt beim Gig auch den Vorteil, schon wieder einmal weniger laufen zu müssen, weil man die umhängen kann.
Dieses Reunion Blues kann ich sehr empfehlen, auch wenn es aktuell beim T nicht lieferbar ist.
Reunion Blues RBX-E1 Electric Guitar
Dieses Reunion Blues kann ich sehr empfehlen, auch wenn es aktuell beim T nicht lieferbar ist.
Reunion Blues RBX-E1 Electric Guitar
Gruß Rainer
Re: Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
Ich nutze ein Gigbag von Gator. Sehr gut gepolstert und mit vielen Taschen:
https://www.amazon.de/Gator-G-PG-ELECTR ... ZCVBLA57KT
https://www.amazon.de/Gator-G-PG-ELECTR ... ZCVBLA57KT
Re: Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
Das hier ist das Boss CB-EG20
With great gain comes great responsibility.
Re: Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
Was mir bei den Mono Cases auch sehr gut gefällt, ist dieses grobe Profil auf der Unterseite. Da kann man sein Bag mit gutem Gewissen mal auf der nassen Straße abstellen, ohne das das Cordura vergammelt. Find ich echt gut, auch von der Warte her
Btw: Ob wir das, was nichts mit Dieters Mono Case zu tun hat in einen eigenen Softcase-Thread verschieben sollten?
Btw: Ob wir das, was nichts mit Dieters Mono Case zu tun hat in einen eigenen Softcase-Thread verschieben sollten?
STOMPIN' HEAT …we are ready to rock
Re: Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
Genau, das Profil war ausschlaggebend für mich. Deshalb das teure Mono.Magman hat geschrieben: ↑Donnerstag 14. März 2024, 18:49Was mir bei den Mono Cases auch sehr gut gefällt, ist dieses grobe Profil auf der Unterseite. Da kann man sein Bag mit gutem Gewissen mal auf der nassen Straße abstellen, ohne das das Cordura vergammelt. Find ich echt gut, auch von der Warte her
Btw: Ob wir das, was nichts mit Dieters Mono Case zu tun hat in einen eigenen Softcase-Thread verschieben sollten?
Also mich stört das "Ausufern" hier nicht
Aber ein eigener GigBag-Thread wäre vielleicht wirklich gut und interessant.
Re: Mono M80 Vertigo Semi-Hollow Gigbag
Moin,
noch etwas, was mir zum Mono aufgefallen ist.
Es hängt sehr tief auf dem Rücken.
Das hat den Vorteil, dass man eben nach oben hin kürzer ist und besser durch Türen kommt.
Beim Radfahren störte mich allerdings, dass beim Anhalten und an der Ampel stehen öfter mal
das Case mit dem Sattel kontaktet. Man muss sich dann also sozusagen seitlich etwas wegdrehen.
Ich könnte mir vorstellen, dass es auch für Roller oder Motorradfahrer deshalb nicht so gut passt.
Gruß Diet
noch etwas, was mir zum Mono aufgefallen ist.
Es hängt sehr tief auf dem Rücken.
Das hat den Vorteil, dass man eben nach oben hin kürzer ist und besser durch Türen kommt.
Beim Radfahren störte mich allerdings, dass beim Anhalten und an der Ampel stehen öfter mal
das Case mit dem Sattel kontaktet. Man muss sich dann also sozusagen seitlich etwas wegdrehen.
Ich könnte mir vorstellen, dass es auch für Roller oder Motorradfahrer deshalb nicht so gut passt.
Gruß Diet